賽力斯集團：在越來越快的變革浪潮中下好先手棋

　　【本報記者白勇通訊員康軒】“賽力斯集團作為中國實體企業及制造大軍一員，我們深深體會到黨的二十大報告關于高質量發展、制造強國、質量強國等的論述字字句句說到了心里，給了我們方向和鞭策，讓我們深感制造業的路走對了，創新的路走對了。”認真學習黨的二十大報告，全國工商聯副主席、重慶市工商聯主席、賽力斯集團創始人張興海深有感觸。

　　“二十大報告強調開辟發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能新優勢。四個‘新’字，意味著要在越來越快的變革浪潮中下好先手棋，掌握主動權。”張興海說，賽力斯正篤定在智慧新能源汽車產業道路上不斷發力。

　　在繁忙的賽力斯智慧工廠制造流水線上，一輛輛AITO問界M5車體正在由計算機系統指揮的機器臂進行精準焊接。該款高端智慧電動汽車憑借賽力斯硬核的新能源技術以及華為在ICT行業的領先技術，為用戶帶來兼具高智能化、卓越性能以及超長續航的智慧出行體驗。

　　問界M5于去年12月正式發布，今年3月即開啟交付，并創下新品牌單車型87天銷量破萬最快紀錄，在中國智慧新能源汽車賽道留下佳話。隨后于7月4日發布豪華智慧大型SUV問界M7，從上市到8月24日交付僅用51天，刷新行業紀錄；緊接著智慧豪華純電SUV問界M5EV于9月6日正式上市。截至2022年11月，問界系列一年內即發布三款新能源汽車產品，并在市場屢創新高，讓業界驚訝于“賽力斯速度”。

　　“賽力斯速度”背后，是賽力斯集團對創新技術、精品制造孜孜以求的“賽力斯態度”。賽力斯集團不斷求新求變、升級發展，從自主創業到合資造車，再到跨界業務合作，每一步跨越都踩穩以創新助推高質量發展的步點，走得踏實且堅實。

　　“最近中央經濟工作會議提出，要加快新能源、人工智能等前沿技術研發和應用推廣，這說明賽力斯所走的智慧新能源汽車新賽道，是一條完全正確的道路。”張興海表示，過去6年，賽力斯累計研發投入超100億元，研發投入長年占營業收入10%以上。公司自主創新和協同創新雙管齊下，匯聚全球領先技術及人才資源，培育電動化、智能化、網聯化及智能制造的核心能力，目前在汽車整車、電驅動、智能互聯、自動駕駛等領域取得多項技術創新成果，在這些領域全球專利超過1000項，形成“中國領先，世界先進”的高性能純電驅動技術和智能增程電驅技術。具有自主知識產權且符合中國國情的純電驅智能平臺(DE-i)目前已經運用于問界M5、M5EV、M7等系列車型。而賽力斯與華為開創聯合業務深度跨界融合先河的案例更被業界津津樂道。雙方充分發揮各自優勢，在核心技術、產品及渠道等方面實現了雙向奔赴，催生出的新技術在問界系列車型上得到充分應用。

　　跨界融合深入，自主研發實力增強，市場反響積極，賽力斯集團堅定了站在高起點上深耕智慧新能源汽車產業的信心，確定“造精品，贏未來”的志向，不斷夯實“研發、制造、質量、服務及供應鏈”五大精品平臺。企業投入巨資提升制造水平，旗下的賽力斯智慧工廠依據工業4.0、工業互聯網的要求，以數字化為核心驅動，結合大數據、物聯網等新技術打造乘用車整車制造工廠，關鍵工序100%自動化，100％全時在線檢測，實現高度的自動化和智能化。

　　如今，賽力斯集團進入第三次創業的高速成長階段。前三季度新能源汽車累計產銷量分別為94600輛和91153輛，較去年分別同比增長274.52%和254.36%，數據增長遠超行業平均水平。集團今年前三季營業收入同比勁增，已超越2021年全年。作為公司核心增長引擎的新能源汽車業務發展強勁，盡管受疫情反復、供應鏈緊張及芯片、動力電池等原材料持續上漲等影響，加速推進新能源發展戰略的賽力斯仍保持高增長勢頭。

　　當前，賽力斯問界系列獲得市場及用戶廣泛認可，產能不斷爬坡，市場不斷擴大。作為重慶民營智造企業代表，問界系列的市場熱銷并非偶然，在于賽力斯集團對“創新、協調、綠色、開放、共享”新發展理念的深刻踐行，以及其出色的產品力、設計水平和集團長期積淀的制造底蘊和精品質量文化，從而在中國智慧新能源產業突飛猛進過程中，實現厚積薄發。

　　黨的二十大報告科學擘畫中國式現代化建設藍圖。賽力斯集團由此進一步堅定未來發展方向：堅持創新驅動，為用戶提供智慧電動汽車不一樣的出行體驗；堅持長期主義，為國家“雙碳”目標早日實現而奮斗，讓更多的人成為汽車環保人；堅持商業成功，構建萬物互聯的汽車生態體系。

　　張興海表示，要深學篤用黨的二十大精神，把習近平總書記殷殷囑托落實到企業創新發展中，認真學習貫徹中共中央、國務院致中國工商業聯合會第十三次全國代表大會的賀詞精神，按照重慶市委書記袁家軍在推動民營企業發展座談會上提出的要求，堅持以產業報國、實業強國為己任,全力促進民營制造業高質量發展，搶抓中國新能源汽車市場黃金窗口期，為重慶建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群，加快構建萬億級汽車產業展現更大作為。